Один из первых вопросов новичка — на чём ездить? Требований к транспорту у Ефин и Т-Банка нет: никто не проверяет, на чём вы добираетесь к клиенту. Но выбор транспорта напрямую влияет на количество встреч в день, расходы и усталость. Разбираем каждый вариант с цифрами.
Сравнение транспорта: главная таблица
| Транспорт | Встреч/день | Расходы/мес | Лучше всего для |
|---|---|---|---|
| 🛴 Электросамокат | 12–15 | 1 000–2 000 ₽ | Плотная городская застройка |
| 🚲 Велосипед | 10–14 | 300–500 ₽ | Ровные города, тёплый сезон |
| 🚗 Автомобиль | 10–16 | 8 000–15 000 ₽ | Пригороды, частный сектор |
| 🚌 Общественный транспорт | 7–10 | 2 000–3 500 ₽ | Старт без вложений |
| 🚶 Пешком | 6–9 | 0 ₽ | Компактный район, совмещение |
- ✅ Объезжает пробки — не теряете время
- ✅ Паркуется у подъезда, у лифта
- ✅ Заряда хватает на рабочий день (40–60 км)
- ✅ Расходы — 3–5 ₽/км на электричество
- ⚠️ Зимой неудобно, дождь — проблема
- ⚠️ Нужна покупка (8 000–25 000 ₽)
- ✅ Нулевые расходы на топливо
- ✅ Быстрее пешком в 2–3 раза
- ✅ Нет проблем с парковкой
- ✅ Физическая активность — бонус
- ⚠️ Холмистый рельеф — сложно
- ⚠️ Сезонность (октябрь–апрель тяжело)
- ✅ Незаменим в частном секторе
- ✅ Защита от погоды
- ✅ Можно перевозить доп. оборудование
- ⚠️ Пробки съедают время и нервы
- ⚠️ Парковка — отдельная проблема
- ⚠️ Бензин + обслуживание: 8 000–15 000 ₽/мес
- ✅ Нулевые вложения на старте
- ✅ Можно оценить работу без риска
- ✅ Подходит для компактного района
- ⚠️ Меньше встреч в день
- ⚠️ Физически утомительно при 8+ встречах
- ⚠️ Не масштабируется на большой район
Финансовая математика: считаем чистый доход
Больше встреч — больше доход. Но транспортные расходы съедают часть заработка. Считаем чистый доход при 22 рабочих днях:
Автомобиль даёт больше встреч в пригороде, но транспортные расходы нивелируют преимущество. В городе самокат выигрывает по чистому доходу.
Рекомендации по типу города
Миллионники (Москва, СПб, Екатеринбург, Новосибирск)
Лучший выбор — электросамокат или велосипед. Плотная застройка, адреса рядом, пробки делают автомобиль невыгодным. В центре можно за час объехать 4–5 адресов на самокате против 1–2 на машине.
Города 300 000–1 000 000 человек
Самокат или автомобиль — зависит от района. В центре и спальных кварталах — самокат. Если работаете в частном секторе на окраинах — автомобиль необходим.
Малые города (до 300 000 человек)
Велосипед или пешком + автомобиль для дальних адресов. Расстояния небольшие, но часть адресов может быть в посёлках. Велосипед покрывает большинство нужд.
«Начинал пешком — делал 7–8 встреч в день. Купил б/у самокат за 12 000 ₽. Уже через две недели делаю 13–14 встреч. Самокат окупился за три рабочих дня» — Роман, 27 лет, Краснодар
Практические советы по транспорту
Если только начинаете
Первые 1–2 недели работайте пешком или на том транспорте, который уже есть. Это позволит понять схему работы, оценить плотность адресов в вашем районе и только потом принять осознанное решение о покупке самоката или велосипеда.
Как планировать маршрут
Перед началом дня сгруппируйте адреса по районам — не берите заявки с разных концов города. Оптимальный маршрут — кластер адресов в радиусе 2–3 км. Это правило работает для любого транспорта, но особенно важно для самоката и велосипеда.
Зимой
Самокат зимой становится опасным при гололёде. Многие переходят на общественный транспорт в декабре–феврале или берут паузу в работе. Автомобиль — единственный транспорт, который одинаково работает круглый год.
Город: электросамокат — лучшее соотношение скорости, стоимости и манёвренности.
Пригород / частный сектор: автомобиль — без вариантов.
Старт без вложений: пешком первые 2 недели, потом велосипед или самокат.
Зима: общественный транспорт или автомобиль.